国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航(háng)班即(jí)将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开(kāi)启(qǐ)往返(fǎn)航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首(shǒu)航采取(qǔ)邀请(qǐng)制，也(yě)意味(wèi)着大(dà)部分旅客(kè)无法现场经(jīng)历(lì)中国航(háng)空史(shǐ)上的“历史(shǐ)性时(shí)刻”。不(bù)过，多位(wèi)旅客(kè)均已预(yù)订C919 5月29日之后的(de)航(háng)班，希(xī)望能体验国产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁p>

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班(bān)将于当天(tiān)10：45分(fēn)从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时25分钟后降落北京首(shǒu)都(d台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁ōu)机场(chǎng)。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，这趟(tàng)深具历史意(yì)义的商业首航并未完全向(xiàng)公众开售。早(zǎo)在去年(nián)12月(yuè)，东(dōng)航(háng)接收首架C919后不久(jiǔ)，即(jí)举办了“首航幸运会员(yuán)征(zhēng)集活动(dòng)”，从报名的会员中抽取(qǔ)“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不(bù)少参与活动的旅客(kè)表示接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买首(shǒu)航机(jī)票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日(rì)上(shàng)海飞成都的(de)C919航(háng)班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海-成(chéng)都机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截(jié)至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各(gè)平(píng)台(tái)919元(yuán)的机(jī)票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台(tái)上看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月(yuè)29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机估值(zhí)工作，也(yě)一直关(guān)注着国产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)的(de)进(jìn)展。不过，他既错过了首航会员报名(míng)，也错过(guò)了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先生(shēng)表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于(yú)顺利购得5月29日(rì)当天(tiān)往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票(piào)。“合共花了3000余元，略贵，但这(zhè)是情怀(huái)啊。”王(wáng)先生告诉时代财经，因工作(zuò)调(diào)动，他(tā)目前(qián)在公司已不负责航空板块业务，不过他表(biǎo)示(shì)，退出(chū)前的最后一项工作是推动所(suǒ)在机构与中国(guó)商飞的合(hé)作，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日(rì)上午(wǔ)11点许，时代(dài)财经从东(dōng)航App上(shàng)发现，目前该航线（5月(yuè)29日上(shàng)海(hǎi)-成都）尚有(yǒu)5张经济(jì)舱(cāng)余票，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的这两天，旅客(kè)亦可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至(zhì)6月30日，东航C919每天均(jūn)会在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场与(yǔ)成都双流机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成(chéng)都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经济舱大(dà)部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空(kōng)爱(ài)好(hǎo)者(zhě)，经常在社交平台上(shàng)转发极光、航(háng)空、航天等内(nèi)容(róng)。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了(le)1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务(wù)舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末(mò)，她认(rèn)为票价(jià)尚算合理，此前她(tā)就曾期待7月能(néng)买到(dào)一(yī)张“九(jiǔ)妹”的机(jī)票，作(zuò)为自己的生日(rì)礼物。

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